我们喜欢新伦敦电动出租车的 11 件事

我们喜欢新伦敦电动出租车的 11 件事

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昨天,我有机会驾驶新的 LEVC TX 电动伦敦出租车,所以我很自然地抓住了这个机会。毕竟,只有少数专为首都打造的新型出租车。一个全新的值得相当的兴奋。

TX 是由恰如其名的伦敦电动汽车公司(前身为伦敦出租车公司)制造的第一辆电动出租车,但它也配备了备用的“增程器”汽油发动机。它配备了许多很酷的功能,让乘客的乘坐体验更加舒适和愉快,包括车载 WiFi、充电端口和绚丽的全景天窗。

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在最近的一次计价器故障延迟了第一批出租车交付给他们的主人之后,他们现在已经开始上街了。在您有机会亲自体验乘坐一辆出租车之前,以下是我选择的有关新型伦敦电动出租车的最佳之处——以及一个缺点。

1. 全天运行 – 25 分钟即可充电

在需要使用其 1.5 升“增程器”汽油发动机之前,TX 的续航里程为 80 英里。考虑到出租车司机平均每天行驶 80-120 英里,这应该足以让他们度过平均班次。毕竟,使用 50kw 充电器可以在令人印象深刻的 25 分钟内将电池容量提升至 80%,因此如果汽车的电池电量不足,很容易在午休时间充电。

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2. 更环保

听起来可能很明显,但新 TX 比其柴油 TX4 前身要环保得多。它一定要是。从 1 月 1 日起,法律规定所有新注册的伦敦出租车的排放量不得超过 50 克/公里,且零排放范围至少为 30 英里。 LEVC 希望显着超越这一基准,因此他们建造了一辆可以无排放行驶 80 英里的驾驶室,在增程器上行驶时碳排放仅为 29 克/公里。

3.人们仍然标记它

尽管全新的伦敦电动出租车经过重新设计——它比前代车型更大且外形明显不同——但它仍然毫无疑问是一辆伦敦黑色出租车。这在我驾驶方向盘后几乎立即得到证明,当时有人试图招呼我下车(即使出租车灯已关闭)。

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4. 你比以往任何时候都更安全

旧的 TX4 几乎没有安全功能,但这一切都随着 LEVC TX 的出现而改变。驾驶员有一个车轮安全气囊、胸部安全气囊和帘式安全气囊,乘客有额外的帘式安全气囊以保护他们免受侧面撞击。当然,在一个完美的世界里,你永远不需要这些。为帮助最大程度地减少事故发生的可能性,LEVC 增加了额外的安全功能,例如紧急自动制动、车道偏离警告和前方碰撞警告。

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5. 这是一个更顺畅的旅程

与 TX4 笨重的柴油发动机不同,新电动出租车的乘坐感觉非常平稳,无论是对司机还是乘客来说。它的再生制动(一旦您将脚从油门上抬起就会使车辆减速)意味着驾驶员在接近减速带时无需猛踩刹车,并且没有柴油伴随的噪音或气味发动机。

6. 有点像宾利

好的,所以这辆车看起来并不像宾利(它的黑色底盘和高大的车顶可能与灵车有更多的共同点),但是新的 LEVC 标志——正如帕特,带我参观汽车的出租车司机指出——很容易被误认为是宾利。考虑到 TX 的成本为 55,000 英镑,我认为乘坐被误认为价格是价格两倍多的行程并没有什么坏处……

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7.您可以为手机(和笔记本电脑)充电

新的黑色驾驶室还配备了 2 个 USB 充电器和一个电源插头,正如您所期望的那样,它会消耗大量红色电池。因此,如果您的任何小工具电量不足,您可以在使用机载 Wi-Fi 时为它们充电。当然,如果你不需要赶时间去任何地方,还是建议你去咖啡馆,而不是漫无目的地在伦敦骑车,直到你的 iPad 电池充满电。

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8.有一个非凡的全景玻璃屋顶

玻璃屋顶已经司空见惯多年,但在 TX 之前,在黑色出租车上安装玻璃屋顶的想法似乎很荒谬。它不仅让车辆感觉不那么幽闭恐惧症,而且您可以在旅途中抬头看看伦敦任何一座最高的建筑,而不是盯着手机。 LEVC 计划在欧洲、中东和澳大利亚销售新出租车,所以如果幸运的话,您也可以惊叹于罗马斗兽场和悉尼海港大桥。

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9. 不需要和其他乘客擦膝盖

当我跳上新的电动出租车时,我注意到它有多么宽敞,但只有当你再次爬上一辆旧的 TX4 时,你才意识到它到底有多大。有六个座位(三个是折叠座位),而不是您在旧版本中看到的四五个座位,并且您和对面的乘客之间也有足够的空间。折叠座椅下也有足够的行李空间,如果你们六个人都去机场,你可以在前面,靠近司机的地方放更多的行李箱。

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10.它比以往任何时候都更容易访问

新型 LEVC 电动驾驶室的设计将无障碍设计放在首位。一个新的轮椅坡道在不到 10 秒的时间内拉出,轮椅使用者现在可以面向前方而不是向后坐着,就像 TX4 的情况一样。离人行道最近的折叠座椅也可以向外旋转,以帮助行动不便的乘客上下车。

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在另一个智能触摸中,内部使用高对比度配色方案,为视障乘客提供清晰的参考点。乘客功能(USB 充电器、气候控制、驾驶员对讲机等)也标有盲文,驾驶室配有助听器,以便佩戴助听器的人可以轻松地与驾驶员交流。

11.可以控制空调(但不能干扰司机的音乐)

得益于全新电动驾驶室的专用乘客气候控制系统,您在夏季的几个月里再也不会遇到闷热的驾驶室旅程了。按下挂锁按钮(可阻止孩子摆弄它)后,可以通过简单的触摸控件来更改温度和风扇强度。在此旁边,您还会找到一个突出的麦克风按钮,您可以点击该按钮与司机交谈(或静音)。只是不要指望他们也听你的 Spotify 播放列表……这不是优步。

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还有一个警告……

我对新的伦敦出租车的一个重要保留是它非常安静。当然,在很多方面这是一件好事,尤其是因为它减少了噪音污染。然而,作为一名骑自行车的人(以及司机),当一辆电动汽车在红绿灯前悄悄地爬到后面时,它永远不会停止让我吃惊。当然,现在一些新车的设计目的是发出噪音,以减轻隐形车辆对行人和骑自行车者构成的潜在风险,但 TX 没有这样的功能。我只是希望该公司不会因为没有安装最终如此基本的安全功能而后悔。

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