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20 年前，SUV 还是一个奇怪的新事物，但在 2017 年有很多这样的东西。如今，它们也被分成不同的尺寸，所以你有掀背车尺寸的车型，比如新款沃尔沃 XC40 和奥迪 Q2，然后是超级沃尔沃 XC90 等庞然大物。
奥迪似乎拥有适合所有人的车型，但仅拥有四辆 SUV——而奥迪 Q7 则位居榜首。
与沃尔沃 XC90 一样，Q7 位于重量级的一端。它可以容纳 7 人，还有多余的空间，并且与沃尔沃 XC90 一样，它声称是您目前可以买到的最先进的 SUV。这是一个大胆的声明，因为 XC90 很棒，并且在测试了 T8 双引擎 R Design XC90 之后，我认为 Q7 已经完成了它的工作。
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奥迪 SQ7 评论：设计
如果您看过奥迪 Q 系列汽车——或任何奥迪相关的汽车——奥迪 Q7 会看起来很眼熟。我开的是奥迪旗舰 SUV 的运动版 SQ7，但这款车的粗线条保持不变。如果格栅指示奥迪范围内的状态，则 Q7 是该车型系列的教父。大约三分之一的汽车前鼻被一个巨大的抛光格栅占据——你要么喜欢，要么讨厌它。我在以前的营地。
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环顾汽车的其余部分，您会发现与奥迪系列的其余部分相同的设计线索；它相当平板，看起来并不特别令人兴奋。而且，尽管尝试，Q7 的设计风格还不足以掩盖它的庞大尺寸。与沃尔沃 XC90 以某种方式能够掩盖其重量不同，奥迪 Q7 在外观和感觉上仍然像一辆汽车的油箱。
奥迪 SQ7 评测：内饰和性能
然而，走进奥迪，你会发现它的尺寸得到了很好的利用。机舱很大，但这里的一切都是成比例的，尤其是汽车的8.3英寸信息娱乐大屏幕。它运行相同的“MMI”系统，您可以在从奥迪 A5 到 Q2 的所有产品中看到。就像那些汽车和奥迪 TT RS 一样，Q7 也配备了出色的 12.3 英寸虚拟驾驶舱系统。如果您负担得起，Q7 还为第二排乘客配备了后屏幕。
我驾驶的车型配备了奥迪的技术包，它结合了虚拟驾驶舱、平视显示器和奥迪电话盒。后者是一个独特的系统，可以立即将您的手机与汽车配对，同时如果它与 Qi 兼容，还可以对其进行无线充电。宝马等品牌提供了类似的选择，虽然它没有提供额外的功能，但它确实让你的生活更轻松一些。
奥迪当前的卫星导航系统性能也令人印象深刻，Q7 的菜单使用起来既简单又有效。通用用户界面是奥迪 MMI 信息娱乐系统一直表现出色的领域，因此在 Q7 中也很受欢迎。与奥迪一样——除了新的 A7 和 A8——Q7 避开了触摸屏，转而采用更机械的设置。
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然而，仔细观察，您会发现与奥迪系列其他产品的一个主要区别。奥迪 Q7 没有使用标准的七向控制拨盘，而是使用了一个较小的旋钮，并将其与一个大触摸板相结合，并配有两个可供选择的按钮。
尽管界面发生了变化，但 Q7 的触摸板使用起来很直观，其大表面积使输入地址时的涂鸦字符变得简单，就像您喜欢的那样。它比标准的奥迪系统好吗？这很难说，但效果很好。
在使用 Android Auto 和 Apple Carplay 时，您可能认为这种不寻常的控制系统可能会成为一个裁剪器。但是，一旦您掌握了窍门，这两个系统都很容易使用。
我驾驶的奥迪 SQ7 还配备了令人难以置信的 Bose 3D 音响系统，听起来与我驾驶的其他奥迪车型一样令人印象深刻。这是一个 1,100 英镑的升级选项，并不是奥迪音频选项的最高端，位于高级 Bang 和 Olufsen 系统的下方，但它仍然发出平衡的声音，与大多数竞争对手一样清晰和可控.好吧，它不能完全匹配梅赛德斯 S 级的 Burmester 系统，但它仍然提供与我今年早些时候驾驶的沃尔沃 XC90 T8 R 设计中的 Bowers 和 Wilkins 系统相当的性能。
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奥迪 SQ7 评测：自主功能
像 Q7 这样大的汽车通常很难操纵，但幸运的是，奥迪配备了一系列自动驾驶和警告技术，让生活更轻松。
正如您所料，奥迪 SQ7 还配备了停车传感器和具有车道保持功能的自适应巡航控制系统。 SQ7 的巡航控制系统在方向盘下方有自己的控制杆，虽然有时很繁琐，但把所有东西都放在一个地方还是不错的。它不如沃尔沃基于转向的解决方案好，但它可以完成工作。
更重要的是，SQ7 中的半自主功能按承诺工作。车道保持是一种鼓舞人心的信心，汽车将始终保持您与前车之间所需的距离。我唯一的问题？ SQ7 会经常读取标志并自动设置您的巡航速度以反映它们。
以 72 英里/小时的速度行驶并感觉汽车的速度下降到 70 英里/小时是令人恼火的，但让汽车在 70 英里/小时的区域内错误地“看到”40 英里/小时的标志既令人不安又令人担忧。值得庆幸的是，您可以将其关闭——但遗憾的是，它还不是防弹功能。
奥迪 SQ7 评论：驾驶
我驾驶的 SQ7 是标准 Q7 的高性能版本，虽然听起来很奇怪，但当你开车时，这一切都有意义。简而言之，SQ7 比它拥有的这种尺寸更快、更灵活。
大部分性能来自 429bhp 高压 V8 柴油发动机，它在不到 5 秒的时间内将 SQ7 从 0-60mph 推动。
这些数字在纸面上看起来很棒，但最令人印象深刻的是 SQ7 的绝对瞬时加速。 SQ7 的动力装置以类似于现代 F1 发动机的方式工作：多亏了一个提前启动涡轮增压的电动机，根本没有涡轮迟滞，这意味着发动机响应是即时的。
SQ7 的操控性在某种程度上暴露了它的尺寸，但这款车的刹车令人难以置信。我驾驶的车型配备了陶瓷制动器，类似于您在奥迪 RS5 上找到的制动器。它们是一个昂贵的 8,000 英镑的选择，但它们使笨重的 SQ7 以难以置信的速度停下来。
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奥迪 SQ7 评论：判决
如果您在市场上购买 SUV，您可能会比 Q7 做得更糟，如果您想要具有疯狂元素的实用性，SQ7 是一个不错的选择。然而，与沃尔沃 XC90 相比，Q7 变得不那么明显了。这是一辆外观漂亮的车，就像我开过的大多数奥迪车一样，它的性能非常完美。然而，很难超越 XC90，这款车的性能可能不如 Q7，但确实拥有技术以及更多的风格和个性。